Page 6 - Essen.Informiert Ausgabe Juni 2023
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              Essen.Informiert                           Mobilität                                                     Juni 2023





































       Mit neuen Buslinien, veränderten Taktzeiten verbessert die Ruhrbahn die Anbindung zwischen Essen und Mülheim an der Ruhr, um den öffentlichen Personennahverkehr noch attraktiver
       zu machen. Die Neuregelungen beginnen mit dem Fahrplanwechsel im August.                         Foto: Elke Brochhagen/Stadt Essen
      Neue Buslinien verbinden Essen und Mülheim



       Neue Linien führen von Kettwig nach Mintard / Besserer Anschluss ans Rhein-Ruhr-Zentrum

        Die Ruhrbahn verändert ihre Linien in Essen.   im Jahr. Veränderungen gibt es auch auf der   trieb endet täglich gegen 23:30 Uhr. Die Linie
       Hintergrund der Neugestaltung sind Wünsche   Linie 130: Rhein-Ruhr-Zentrum – Haarzopf –   wird im Stundentakt betrieben.
       der Mülheimer Politik. Der Rat der Stadt Mül-  MH Flughafen – Mülheim Hbf. Sie wird über     Als Nachtangebot ist die Verlängerung der
       heim an der Ruhr hatte im vergangenen Jahr   den Linienweg der Straßenbahnlinie 104, die   TaxiBus-Linie 6 über Mintard hinaus bis Kett-
       die Fortschreibung des Nahverkehrsplans be-  im Süden der Stadt eingestellt wird, bis in die   wig vorgesehen. Die TaxiBus-Linie 6 beginnt in
       schlossen und dabei deutliche Änderungen des   Mülheimer Innenstadt und von dort weiter bis   Saarn und hat dort Anschluss von und zur
       Liniennetzes vorgenommen. Da das Liniennetz   Mülheim Hbf verlängert. Ab Mülheim Hbf   Mülheimer Linie NE10 in Richtung Mülheim
       mit dem Essener Liniennetz verzahnt ist, erge-  wechseln die Busse auf die Linie 122 in Rich-  Stadtmitte. Die Betriebskosten für die Linie 134
       ben sich auch Änderungen für das Essener   tung Oberhausen, City Forum. Die Linie behält   belaufen sich auf rund 295.000 Euro im Jahr.
       Stadtgebiet.                            ihren Takt, montags bis freitags tagsüber alle   Die Betriebskosten der TaxiBus-Linie 6 sind ab-
         Mit der Linie 129 entsteht eine neue Verbin-  20 Minuten, abends und am Wochenende alle   hängig von der Anzahl der Abrufe. Bei der im
       dung, die über Frohnhausen, Heißen, Styrum,   30 Minuten.                        Mülheimer Nachtnetz durchschnittlichen Ab-
       Speldorf zum Friedhof in Broich führt (nördli-    Die Linie 134 fährt künftig über Speldorf,   rufzahl betragen die jährlichen Betriebskosten
       che Ringlinie). Diese Linie ersetzt die bestehen-  Broich, Saarn, Mintard und Kettwig. Mit der   rund 500 Euro.
       de Linie 138 zwischen Frohnhausen, dem   Verlängerung der Linie 134, die noch in Min-  Linie 151 fährt künftig von
       Rhein-Ruhr-Zentrum und Heißen, die von ein-  tard endet, bietet die Ruhrbahn wieder eine
       zelnen Verstärkerfahrten abgesehen, stündlich   Verbindung zwischen Kettwig und dem Mül-  Kettwig bis zum RRZ
       fährt. Das ist bei der neuen Linie 129 anders:   heimer Stadtteil Mintard an. Ein weiterer Vor-
       Sie bringt Fahrgäste künftig tagsüber von   teil ist die Verkürzung der Fahrzeit von zurzeit     Die Linie 151: Kettwig, Mülheim Hbf, Fischen-
       Montag bis Freitag im 30-Minuten-Takt zum   76 Minuten in Richtung Kettwig beziehungs-  beck, Heißen wird in Mülheim bis zum Rhein-
       Ziel und verbessert damit die Verbindung zwi-  weise 62 Minuten in Richtung Mintard: Künf-  Ruhr-Zentrum verlängert. Im Nachtnetz sind
       schen der Straßenbahnlinie 109 in Frohnhau-  tig wird die Fahrzeit Richtung Kettwig 10 Mi-  nur wenige Änderungen geplant. Die Verbin-
       sen, dem Rhein-Ruhr-Zentrum und Heißen. An   nuten und Richtung Mintard 16 Minuten be-  dung mit der Linie NE4 zwischen den Halte-
       den Wochenenden sowie in den Abendstunden   tragen. Die Linie 134 stellt durch die Verände-  stellen „Mülheim Stadtmitte“ und „Abzweig
       bleibt der 60-Minuten-Takt bestehen.    rung eine umsteigefreie Verbindung nach   Aktienstraße“ wird in gleicher Zeitlage von der
       Die neue Linie 139 verbindet            Saarn und in das weitere westliche Stadtgebiet   Linie NE9 übernommen. Damit besteht eine
                                               her. Damit entfällt ein Umstieg in der Mülhei-
                                                                                        Durchbindung bis nach Duisburg. Bei den Taxi-
       Haarzopf und Mülheim-Broich             mer Innenstadt. Die neue Endhaltestelle ist   Bus-Linien (T) nach Frohnhausen (T1), von
                                               „Kettwiger Markt“. Die Haltestelle „Kettwig vor   Menden bis Kettwig (T5) und von Haarzopf
         Die ebenfalls neue Linie 139 führt über Haar-  der Brücke“ sowie alle Zwischenhaltestellen im   nach Heißen (T10.2) ergeben sich keine Ände-
       zopf, Heißen, Menden zum Broicher Friedhof   Kettwiger Zentrum werden wie gewohnt von   rungen.
       (südliche Ringlinie). Die Linie 139 ist künftig   den Bussen angefahren.           Auf der Linie U18 bleibt alles wie bisher,
       von Montag bis Freitag im 30-Minuten-Takt     Das Amt für Straßen und Verkehr der Stadt   ebenso wie auf dem Nordast der Straßenbahn-
       unterwegs. Sie verbessert damit die Anbindung   Essen prüft derzeit noch, ob auch die ehemali-  linie 104 zwischen den Haltestellen „Mülheim
       an die Umsteigehaltestellen in Heißen und   ge Haltestelle „Schloss Hugenpoet“ wieder re-  Stadtmitte“ und „Abzweig Aktienstraße“. Die
       Haarzopf. Die bestehende Linie 136, die stünd-  aktiviert werden kann.           Linie 104 endet im Süden künftig im Bereich
       lich zwischen Haarzopf und Heißen verkehrt,     Die Busse der Linie 134 fahren von Montag   der Wertgasse, sobald die Endhaltestelle fertig-
       entfällt. Die Mehrkosten der beiden neuen Li-  bis Freitag zwischen 4 und 5 Uhr, am Samstag   gestellt ist. Der Fahrplanwechsel findet am 7.
       nien den Ringlinien betragen rund 20.000 Euro   wird ab 7 Uhr und sonntags ab 8 Uhr. Der Be-  August 2023 statt.
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